ELŝutu
RIMEDOJ
TXGL-103 | |||||
Modelo | L (mm) | W (mm) | H (mm) | ⌀(mm) | Pezo (Kg) |
103 | 481 | 481 | 471 | 60 | 7 |
Modela Nombro | TXGL-103 |
Chip-Marko | Lumileds/Bridgelux |
Ŝoforo Marko | Philips/Meanwell |
Eniga Tensio | 100-305V AC |
Luma Efikeco | 160 lm/W |
Kolora Temperaturo | 3000-6500K |
Potenca Faktoro | > 0,95 |
CRI | >RA80 |
Materialo | Die Cast Aluminium Housing |
Protekta Klaso | IP66 |
Labora Temp | -25 °C~+55 °C |
Atestiloj | CE, RoHS |
Vivdaŭro | > 50000 h |
Garantio | 5 Jaroj |
Krom la bazaj lumpostuloj de Venue-lumigado, aliaj postuloj kiel ekzemple lum-unuformeco, kolora bildigo de la lumfonto, kolortemperaturaj postuloj kaj brilemo ankaŭ estas gravaj indikiloj por mezuri lumkvaliton. Altkvalita ejo-lumigado povas krei malstreĉan kaj bonan vidan medion por ŝoforoj kaj piedirantoj.
1. Adoptu la konvencian stratan lumigadon, la lampfosto estas ekipita per unukapa aŭ supra-kapa LED-strataj lanternoj, la alteco de la stratluma poluso estas 6 metroj ĝis 8 metroj, la instala distanco estas ĉirkaŭ 20 metroj ĝis 25 metroj. , kaj la potenco de la LED-strataj lumoj sur la supro: 60W-120W;
2. La alta polusa lummetodo estas adoptita, kiu reduktas redundan drataron kaj la nombron da lampoj instalitaj. La avantaĝo de la polusa lumo estas, ke la luma gamo estas larĝa kaj la bontenado estas simpla; la alteco de la lampfosto estas 20 metroj ĝis 25 metroj; la nombro da LED-lumoj instalitaj sur la supro: 10 aroj - 15 aroj; LED-inunda lumo-potenco: 200W-300W.
1. Eniro kaj eliro
La enirejo kaj eliro de la parkejo devas kontroli la atestilon, ŝargi kaj identigi la vizaĝon de la ŝoforo por faciligi la komunikadon inter la personaro kaj la ŝoforo; la balustrado, instalaĵoj ambaŭflanke de la enirejo kaj elirejo, kaj la grundo devas provizi respondan lumigadon por certigi la sekuran veturadon de la ŝoforo. Tial, Ĉi tie, la parkejo-lumo devus esti konvene plifortigita kaj provizi celita lumigado por ĉi tiuj operacioj. GB 50582-2010 kondiĉas, ke la lumigado ĉe la enirejo de la parkejo kaj la paspagejo ne estu pli malalta ol 50lx.
2. Signoj kaj markoj
La signoj en la parkejo devas esti lumigitaj por esti viditaj, do la lumigado de la signoj estu konsiderata kiam oni fiksas la ejlumigadon. Due, por la markoj surgrunde, kiam oni fiksas la ejon-lumigadon, oni devas certigi, ke ĉiuj markoj povas esti klare montrataj.
3. Parkejo
Por la lumaj postuloj de la parkumejo, necesas certigi, ke la grundaj markoj, grundaj seruroj kaj izolaj balustradoj estas klare montrataj, por ke la ŝoforo ne trafos la terajn obstaklojn pro nesufiĉa lumigado kiam veturado en la parkumejon. Post kiam la veturilo estas parkumita surloke, la korpo devas esti elmontrita per taŭga lumlumado por faciligi la identigon de aliaj ŝoforoj kaj la eniron kaj eliron de la veturilo.
4. Piedira vojo
Kiam piedirantoj prenas aŭ eliras de siaj aŭtoj, estos sekcio de promenvojo. La lumigado de ĉi tiu sekcio de vojo devus esti konsiderata kiel ordinaraj piedirantaj vojoj, kaj taŭga surtera lumigado kaj vertikala lumigado estu provizita. Se la piedira vojo kaj la vojo estas miksitaj en ĉi tiu korto, ĝi devas esti konsiderata laŭ la normo de la vojo.
5. Medio
Por sekureco kaj direkto identigo, la medio de la parkejo devus havi certan lumigadon. Ĉi-supraj problemoj povas esti plibonigitaj per aranĝado de la parkejolumoj. Instalante kontinuajn lampfostojn ĉirkaŭ la parkejo por formi tabelon, ĝi povas funkcii kiel vida baro kaj atingi izolefikon inter la interno kaj ekstere de la parkejo.